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判斷摩托車(chē)減震彈簧偏軟可以從摩托車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的現(xiàn)象來(lái)判斷：

1、減震器回彈無(wú)力

 由于減震器的回彈力均由減震彈簧吸收路面震動(dòng)和沖擊提供，一旦減震彈簧出現(xiàn)了損傷，那么便會(huì)對(duì)減震器的回彈力造成極大影響。

 2、濾震效果變差

 隨著減震彈簧的疲軟，車(chē)輛整體的濾震效果將會(huì)變差。同時(shí)如果在一些極度顛簸的路段行駛時(shí)，還極有可能會(huì)出現(xiàn)減震器觸底的風(fēng)險(xiǎn)。

 3、減震異響

減震彈簧的彎曲損傷還會(huì)使彈簧端面出現(xiàn)傾斜的可能，而一旦彈簧端面出現(xiàn)了傾斜彎曲，當(dāng)其在工作的過(guò)程中便會(huì)與彈簧基座之間相互摩擦而發(fā)出異響

作為專(zhuān)業(yè)摩托車(chē)減震彈簧生產(chǎn)廠(chǎng)家，在整個(gè)行業(yè)中具有較大影響力的佛山市名汽彈簧制造有限公司，23年來(lái)一直堅(jiān)持用心耕耘在這小小的彈簧上，以不斷創(chuàng)新的工藝，鑄造出高品質(zhì)的摩托車(chē)減震彈簧。

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