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一、彈簧熱處理強(qiáng)化工藝技術(shù)

（1）鋼絲及韌化處理鋼的熱處理都采用了保護(hù)氣氛熱處理。在我國，線材小于φ15mm的彈簧、油淬火回火氛熱處理。保護(hù)氣氛熱處理能夠消除表面脫碳和氧化，提高材料的表面質(zhì)量。

（2）感應(yīng)加熱或保護(hù)氣氛感應(yīng)加熱熱處理。這項工藝一般在螺旋彈簧成形的線材上進(jìn)行，有些彈簧工廠把線材料熱處理和彈簧制作放在一起以降低成本。感應(yīng)加熱處理具有較好的強(qiáng)化效果，感應(yīng)加熱速度快，有助細(xì)化晶粒和減少表面脫碳，可以充分發(fā)揮和提高材料的強(qiáng)度和韌性。

（3）表面氮化熱處理工藝技術(shù)。近年來，高應(yīng)力氣門彈簧或其它高應(yīng)力離合器彈簧為了達(dá)到可靠的疲勞壽命，也采用表面氮化工藝技術(shù)，現(xiàn)在比較先進(jìn)的工藝是低溫氣體氮化技術(shù)，一般氮化溫度為450-470℃,氣體氮化時間為5-20h.

二、 彈簧的噴丸強(qiáng)化工藝

1）組合噴丸工藝技術(shù)。組合噴丸，一般也稱多次噴丸工藝。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)的工藝是采用二次拋丸。通過采用不同直徑的丸粒噴丸來實現(xiàn)。第一次采用較大丸粒來獲得殘余壓應(yīng)力和表面光潔度。

2）應(yīng)力噴丸工藝。應(yīng)力噴丸工藝也是一項比較經(jīng)典的噴丸工藝，只是因為難以應(yīng)用于大批量生產(chǎn)，但近年來由于應(yīng)力噴丸設(shè)備的快速發(fā)展，在高應(yīng)力汽車懸架彈簧大批量生產(chǎn)中得到了較大發(fā)展。特別是應(yīng)力強(qiáng)化噴丸與其它噴丸工藝的組合應(yīng)用具有很好的強(qiáng)化效果。應(yīng)力噴丸的預(yù)應(yīng)力一般設(shè)定在700-800MPa,經(jīng)應(yīng)力拋丸后，殘余應(yīng)力的峰值可以達(dá)到1200-1500MPa,從而得到高的抗疲勞強(qiáng)度。

（3）彈簧的熱強(qiáng)壓工藝。熱強(qiáng)壓工藝主要應(yīng)用在要求高的抗永久變形量的螺旋彈簧上，是作為高級的防永久變形的穩(wěn)定化處理工藝。熱強(qiáng)壓工藝除可以顯著提高抗永久變形外，還可以提高疲勞壽命。

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